駐馬店成纜機的構(gòu)成
成纜機的構(gòu)成。
成纜機結(jié)構(gòu)由傳動裝置、絞籠、雙列線模座、繞包頭、鋼導向、計米器、牽引裝置、收線架、電氣控制等部分組成。
⒈傳動裝置
用一臺調(diào)速電動機作主動力,經(jīng)1:3.167倍雙出軸齒輪減速器,一次傳到轉(zhuǎn)角箱內(nèi)的主機箱和主機箱帶動轉(zhuǎn)主機,另一端通過萬向節(jié)傳到繞包頭,鋼帶,27級牽引變速箱。驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速394.7r/min。集線架是獨立驅(qū)動的。
⒉絞籠
它是由中空主軸、支撐盤、盤架組成。所述的網(wǎng)盤框架是均布的。放線架的后端配有退扭裝置,能滿足退扭、不退扭的工藝要求。中間隔板安裝在中空軸的前端,使絞合芯線按正確方向進入壓線模。本產(chǎn)品采用滾軋和套筒兩種方式,用于防止線芯扭動,一般采用滾軋輥型,圓線型采用套筒型。在前支撐盤的端面設(shè)有放置填充芯線的叉架。
⒊線模座
所述機架有兩個模具座,分底蓋兩個,可以開啟,關(guān)閉。拼線模(使用者自備)、上蓋向外借螺釘壓緊,用于固定拼線模。配有手輪和絲桿,可調(diào)節(jié)一模座前后,使??谂c絞合角相適應(yīng),使鋼索在拼線模內(nèi)能很好地絞合。
⒋繞包頭
采用六級齒輪箱,Φ400×3繞包裝置,可移動模架組成。卷繞頭適用于成繩后繞塑料帶,也可用于卷繞紙帶。放卷張力控制采用手工調(diào)節(jié)。繞包頭由主傳動軸輸入,傳遞到六級齒輪齒輪箱。需要的包帶節(jié)和正、反包帶,可通過變換把手來實現(xiàn)。通過活動壓線模,使鋼索在包帶過程中不發(fā)生劇烈振動,模架位置前后可調(diào)。
⒌鋼包頭
包括六級齒輪齒輪箱、旋轉(zhuǎn)支架、尾架。與底架相連接。轉(zhuǎn)動支架上裝有兩對Φ600鋼帶盤,用于釋放鋼帶。盤底安裝有機械張力調(diào)節(jié)裝置,鋼領(lǐng)為半切線式,薄帶繞制薄帶、銅帶。
鋼包頭由主傳動軸輸入,傳遞到六級齒輪齒輪箱,所需的包帶節(jié)和正反包帶,可以通過改變把手來實現(xiàn)。
⒍牽引裝置
利用該裝置將被絞制成纜繩的纜繩從接線盤上牽引,牽引輪配有滾動軸承,支撐在底部支架上。電力通過主傳動軸輸入,傳遞到27級齒輪箱,通過一組減速機齒輪,到達輪系。利用變速手柄實現(xiàn)多種轉(zhuǎn)速,以滿足各種絞合節(jié)距要求。
⒎收排線架
該機是電線電纜行業(yè)專用設(shè)備的通用機具。用于電線電纜收卷盤片。該機是帶軸的收排線架。其主要包括收線架、萬向聯(lián)軸器、傳動箱的排線器以及電氣控制部分,以滿足收線卷繞的特點,在一定的范圍內(nèi)可調(diào),故采用扭矩電機。
將線纜的動力通過力矩電機的傳動箱進行調(diào)速,經(jīng)過萬向聯(lián)軸器,然后經(jīng)過一對傘輪減速后,傳至收線軸。盤式升降,由另一電機經(jīng)蝸輪,絲桿,螺母共同拖動。采用光桿式排線,這種排線動作靈活,調(diào)節(jié)快捷,使用方便。